Тормозная система автомобиля — одна из самых важных компонентов, обеспечивающих безопасность движения. Со временем или после проведения ремонта, в системе может появиться воздух, что приводит к снижению эффективности торможения и увеличению тормозного пути. В таких случаях необходима процедура прокачки тормозов, позволяющая удалить воздушные пробки и восстановить оптимальное давление в гидравлической системе. В данной статье подробно разберём, как правильно выполнить прокачку тормозной системы, необходимые инструменты и особенности каждого этапа работ.
Почему в тормозной системе появляется воздух и как это влияет на эффективность торможения
Тормозная гидравлическая система устроена так, чтобы жидкость передавала усилие от педали к тормозным механизмам. Воздух внутри системы нарушает эту передачу, так как газ не может точно передавать давление, в отличие от жидкости. Воздух в системе создаёт эффект «мягкой» педали тормоза, при котором требуется больше усилий для остановки автомобиля.
Основные причины попадания воздуха в тормозную систему:
- Замена тормозных колодок или дисков;
- Ремонт или замена тормозных шлангов и трубок;
- Утечка тормозной жидкости;
- Неправильное проведение технического обслуживания.
Наличие воздуха в системе опасно: оно приводит не только к снижению эффективности торможения, но и к возможной полной потере контроля над автомобилем в экстренных ситуациях.
Подготовка к прокачке тормозной системы
Перед началом прокачки необходимо тщательно подготовить автомобиль и рабочее место. Кроме того, потребуется минимальный набор инструментов и материалов, без которых работа невозможна.
Для начала обязательно убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке достаточен — лучше добавить свежей жидкости перед процедурой. Следующий шаг — проверить, нет ли течей в гидравлической системе, так как в этом случае прокачка будет неэффективна.
Необходимые инструменты и материалы
- Тормозная жидкость, рекомендованная производителем автомобиля;
- Гаечные ключи подходящего размера (обычно 8 или 10 мм);
- Прозрачный шланг для вывода отработанной жидкости;
- Пустая ёмкость для сбора отработанной жидкости;
- Помощник для нажатия педали тормоза (если прокачка не делается вакуумным насосом);
- Тряпки или ветошь для очистки.
Также важно обеспечить надежную фиксацию автомобиля — желательно использовать подставки под колёса и стояночный тормоз.
Пошаговая инструкция по прокачке тормозной системы
Процедура прокачки состоит в последовательном удалении воздуха из каждого тормозного контура. Наиболее часто используется классическая методика, требующая помощника.
Этап 1. Подготовительный
- Откройте бачок с тормозной жидкостью и снимите крышку.
- Наденьте прозрачный шланг на штуцер прокачки колеса.
- Другой конец шланга опустите в ёмкость с небольшим количеством свежей тормозной жидкости, чтобы предотвратить засасывание воздуха обратно.
Этап 2. Прокачка тормозов
Порядок прокачки тормозных контуров зависит от типа привода тормозов. Для автомобилей с ABS или различным расположением цилиндров рекомендуется придерживаться инструкции производителя. Обычно процедура проводится в следующем порядке:
| Тип привода | Порядок прокачки |
|---|---|
| Заднеприводный автомобиль | Правое заднее колесо, левое заднее, правое переднее, левое переднее |
| Переднеприводный автомобиль | Левое переднее колесо, правое переднее, левое заднее, правое заднее |
| Автомобили с ABS | Часто рекомендуют прокачивать задние колёса с помощью специального диагностического оборудования |
- Помощник нажимает педаль тормоза до упора и держит её с нажатой;
- С помощью ключа откройте штуцер штуцер прокачки для выхода воздуха и тормозной жидкости;
- Когда прекратится выход жидкости и перестанут появляться пузырьки воздуха, заворачивайте штуцер;
- Помощник медленно отпускает педаль тормоза;
- Повторяйте операции, пока из штуцера не выйдет чистая жидкость без пузырьков;
- Следите за уровнем жидкости в бачке, чтобы предотвратить поступление нового воздуха.
Особенности прокачки тормозов с ABS
Для автомобилей с антиблокировочной системой (ABS) процедура может быть более сложной. Современные системы требуют выполнения сервисных операций с использованием диагностического оборудования, активирующего насос и клапаны ABS для правильного удаления воздуха из контура. Без такой аппаратуры воздушные пробки могут остаться незамеченными, что снизит общую безопасность.
Проверка эффективности и безопасность после прокачки
После успешной прокачки необходимо провести несколько проверок для уверенности в работоспособности системы:
- Нажмите педаль тормоза: она должна ощущаться упругой и не проваливаться;
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долейте до нормы;
- Произведите тестовое торможение на безопасном участке дороги, постепенно увеличивая скорость;
- Осмотрите тормозные шланги и штуцеры на наличие подтеканий.
Если педаль тормоза осталась «мягкой» или водитель ощущает прерывистое торможение, процедуру стоит повторить или обратиться к специалистам.
Советы по обслуживанию тормозной системы для предотвращения появления воздуха
Профилактика — лучший способ сохранить тормозную систему в исправном состоянии и избежать необходимости её частой прокачки. Вот несколько рекомендаций:
- Регулярно проверяйте уровень и состояние тормозной жидкости, меняйте ее согласно регламенту;
- Проверяйте целостность и крепление тормозных шлангов и трубок;
- При замене деталей тормозной системы всегда тщательно прокачивайте контуры;
- Используйте только качественную тормозную жидкость, не смешивайте разные типы;
- Обращайтесь к опытным специалистам для диагностики и ремонта.
Заключение
Прокачка тормозной системы — важная и необходимая процедура, которая помогает своевременно устранить воздушные пробки и восстановить эффективность торможения. Соблюдение правил и рекомендаций при выполнении этой работы гарантирует безопасность на дороге и долгий срок службы компонентов тормозной системы. Помните, что исправные тормоза — залог вашей жизни и жизни других участников движения.
Выполнять прокачку можно самостоятельно, имея минимальные знания и инструменты, однако при наличии сложных систем, таких как ABS, лучше обратиться в сервисный центр. Регулярное техническое обслуживание и своевременное удаление воздуха обеспечит комфортное и надежное вождение.